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新入列的北海局“极地”船将服务于我国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升，冬季可航行于我国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，兼顾冰区救助。同时，该船具备夏季极地海域科学考察能力，能够丰富我国冰区科考装备平台体系，是我国极地考察的新生力量。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）7月5日21时许从湖南省岳阳市华容县相关部门了解到此次溃口发生的过程。据悉，7月5日15时32分，团洲乡报险，团北堤段堤面发生塌陷；15时45分，华容县工程处险组到达现场，发现桩号19+450处堤面下陷1.5米，堤身内坡有大量出水，流量约2立方米每秒。工程组立即调集装满砂石车辆赶至现场。约10分钟后堤身缺口，面宽约5米。约一个小时后，决堤口宽度就从10米扩大至近100米。
该船搭载多种海洋调查设备，能够同步承担大气、海冰、三维水体、地球物理等海洋环境的综合观测调查研究任务。还搭载有无人机、无人船和水下自主机器人等国产主力科考辅助装备，依托我国自主卫星网络系统，具备空、天、海、冰、潜综合一体化的科考能力。
