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邢海明表示，中韩是搬不走的近邻、分不开的合作伙伴。建交30多年来两国关系一路走来的历程充分证明，不断巩固好、发展好中韩关系是双方唯一的正确选择。希望双方共同落实好两国领导人的重要共识，把握友好互信的大方向，坚定做彼此信赖的友邻、相互成就的伙伴，推动中韩战略合作伙伴关系行稳致远。无论今后自己身处何处，将一如既往支持中韩关系发展，尽己所能为增进中韩人民相知相亲贡献力量。
“厦门实践”是在城市海洋生态保护、可持续发展、气候治理等领域为全球生态文明建设贡献的中国智慧。中美青年通过全天沉浸式的互动学习和实地考察实践，不仅深化了对中国生态文明建设的理解，更在交流中激发了对联合国可持续发展目标和全球环境保护的创新思考与责任感。他们纷纷表示，愿共同为全球可持续发展绘制出一幅璀璨的绿色画卷。(完)
在果洛学习考察期间，沪青两地领导来到上海援青保障基地，看望慰问了上海援青干部人才，察看基地生活环境，了解援青工作情况。陈吉宁感谢青海省、果洛州给予援青干部人才的关心关爱和信任支持。他说，援青干部人才远离家乡家人，奔赴雪域高原，奉献援青事业，很不容易，向大家及家属表示诚挚问候和衷心感谢。东西部协作和对口支援，充分彰显了中国共产党领导和中国特色社会主义制度的优势。对口支援青海果洛，是党中央交给上海的光荣任务，是我们义不容辞的政治责任。要胸怀“国之大者”，扛起使命担当，持续推动对口支援果洛各项工作走深走实。要把农牧民当亲人、当家人，用心办成办好一件件民生实事，促进交往交流交融，更好增进民族团结。要把对口支援果洛作为难得的人生历练，磨炼意志，砥砺品格，提升能力本领，交出满意答卷。市委、市政府将一如既往做好服务保障，为大家安心工作创造良好条件。
制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。