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隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,项目是西部陆海新通道骨干通道,也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连,对加快构建成渝地区双城经济圈,四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
同学们,今年是上科大第二个十年的开局之年,学校站在新起点,拥抱新时代,谋求新发展。上个月,我非常荣幸地从江绵恒校长那里接过重任,担任上科大新校长。江校长为上科大的创立和发展做出了开创性的贡献。他的办学理念和战略眼光将继续引领上科大的永续发展。接好接力棒、续写新荣光,这是使命,是压力,更是动力。上任之后的这段时间,我学习研究了上科大的创校发展史,也做了走访调研。我一直在思考上科大发展的“成功密码”是什么?我的体会,最核心的还是上科大的办学初心、办学理念和立校精神,也就是江校长在去年十周年校庆庆典讲话的主题词:“使命驱动、育才立校、创新致远”。如果再加以浓缩,我认为就是“创新报国”四个字。
良渚博物院希望每年至少举办一个高品质的展览。今年我们将聚焦汉代的玉器开展,它属于良渚博物院的“玉魂国魄”系列展,主要是对红山文化以来的中国玉文化进行脉络梳理,已做过春秋战国、西周的玉器展。除了玉器,未来我们也会围绕其他主题持续推动与中国不同区域文明的交流联系,目的就是从不同角度把一条条线串联起来,用可触可感的形式让民众知道,良渚和我们的今天有着密切的联系。当然这项工作还需要比较长的时间来完成。
张国清强调,当前湖南岳阳市华容县团洲垸洞庭湖一线堤防决口正在紧张处置之中,国家防总要继续做好抢险救援力量调度和急需物资调拨,全力指导和支持地方开展抢险救援,防止决口扩大并在具备条件时及时封堵,切实筑牢“第二道防线”。各地要细而又细、实而又实地强化查险除险措施,树牢底线思维,果断转移并妥善安置受威胁群众,严防出现人员伤亡。