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据介绍，泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程的控制性工程，由中铁工程设计咨询集团设计，四川路桥桥梁公司承建。大桥位于泸州市境内，接连泸州市江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米，主桥长584米，主桥跨度292米，主塔高105米，相当于36层楼的高度，是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥，也是国内铁路首次采用W形梁部截面的斜拉桥。
作为世界文化遗产，良渚不只是一个“点”，而是可以无限延展，包括进行国际文化交流、多样化产业发展等。比方说，良渚文化大走廊可以成为中国的世界文化遗产展示地，在文旅发展中集合全国文化遗产元素，打造世界文化遗产之旅；在图书出版领域打造文化遗产演播中心或交易平台；在会展经济中举办世界文化遗产国际博览会……类似方式有很多，这条大走廊的内容可以无所不包，可以把整个区域变成一个具有浓厚文化遗产氛围的地方。即便是没有大型活动，这里的日常也能因文化遗产充满生机，我相信这种景象能够在杭州余杭实现。
此外，本次论坛还邀请2011年诺贝尔经济学奖得主，纽约大学经济学教授，斯坦福大学胡佛研究所资深研究员托马斯·萨金特，他认为，未来，AI等智能技术发展将呈现出规模报酬递增和成本递减的趋势，有助于降低整体经济运行过程中的信息摩擦和交易成本。在计算机产业发达的领先经济体中，尤其是中国和美国，廉价的软件和算力将帮助智能技术释放更多增长动能，包括帮助中小企业高效、快速、低成本地开展业务。