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南京海事法院审理认为，本案双方当事人在《国际货物运输代理协议》中明确约定适用中国法律，故本案适用中国法律审理。根据海商法相关规定，青岛某物流公司作为多式联运经营人，应对运输过程中的货物灭失或损坏向托运人承担赔偿责任。案涉货物于铁路运输中遭受毁损，青岛某物流公司的赔偿责任和责任限额应当依据海商法第105条的规定，适用墨西哥调整铁路运输的民商事法律。根据某域外法查明研究中心的查明结果，青岛某物流公司的赔偿责任及责任限额应当适用墨西哥《关于铁路服务的实施法》第52条规定，自江苏某玻璃公司提出赔偿主张日，按照每公吨对应联邦首都区现行一般最低工资15日的金额计算。南京海事法院据此判决青岛某物流公司应向江苏某玻璃公司支付人民币19662.93元及利息。一审判决后，双方当事人均服判息诉。
西方国家强调“没有永远的朋友，仅有永远的利益”，则属于一种资本至上的功利主义。“义利之辨”追求的是个体、群体与他者之间的“共赢”，以实现国家之间乃至全体人类的利益均衡与协调，而不提倡“民族主义”和“单边主义”。因此，中国的外交工作一直坚持“多予少取、先予后取、只予不取”，绝不以牺牲别国利益为代价，绝不做损人利己、以邻为壑的事情。由此，“义利之辨”既彰显了中国外交政策的传统文化底色，又呼应了构建人类命运共同体的内在要义。
中国国家移民管理局在会上倡议成员国边防部门，认真落实上海合作组织成员国元首达成的系列战略共识，高举“上海精神”旗帜，守望相助、相互成就，全面深化在政治安全、反恐防恐、口岸边境安全等方面的务实合作，共同维护地区安全稳定。中方愿同成员国边防部门坚持践行共同、综合、合作、可持续的安全观，进一步充实双边与多边务实合作内涵，创新务实合作举措，携手建设成员国边防安全共同体。坚持恪守《联合国宪章》原则，倡导平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，助推地区和平稳定与经济社会发展。进一步加强情报交流，开展联合边防行动，依法严厉打击贩毒等各种形式跨国有组织犯罪，坚决铲除滋生恐怖主义和极端主义的土壤。完善边境安全风险管控机制，加强交流，推进现代科技手段和智能装备应用，进一步提升应对安全威胁能力，共同构筑口岸边境安全防线，大力提升务实合作的水平。
