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放眼望去，浩瀚的伶仃洋上，海天一色，开阔壮观。“通车后的深中通道，与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等跨海跨江通道一起，为沿线城市发展打开了新空间。”宋神友感慨道，深中通道培育了一批素质过硬的跨海交通集群工程建设人才和创新团队，将更好支撑中国建造迈向高质量发展，为世界跨海通道工程贡献“中国智慧”。
2024年5月至6月，生态环境部华南环境科学研究所、生态环境部国家海洋环境监测中心、生态环境部珠江南海局监测与科研中心等单位成立专业化调查队，系统开展了黄岩岛海域生态环境状况现场调查，并联合广西大学广西南海珊瑚礁研究重点实验室、中国科学院南海海洋研究所资源与生态重点实验室等，对历年来的黄岩岛海域相关科考调查和研究成果、卫星遥感调查结果等进行综合分析评估。
为减小大风影响，项目通过主缆V形保持器和索股抑位装置，降低了大风天气引起索股摆动而无法调索的影响，为后续主缆架设争取了时间，同时还提升了索股架设的精度。为消减温差作用，团队采取“白天牵引、夜间调索”的双向施工模式，确保主缆架设“稳准快”。为实现安全作业，团队采用超长索股无人跟随架设技术，对索股远程监控，实时掌握施工数据，最终顺利完成主缆索股架设。
“玉湖集团紧密结合天津市的港口优势和市场需求，在天津打造辐射华北、西北、东北近5亿人口的北方冷链食品交易新高地；打造国际国内消费品双向冷链物流新通道，尤其使全球高品质的冷链食品迅速通过天津进入京津冀乃至大北方地区，丰富老百姓的餐桌。”玉湖冷链相关负责人介绍，玉湖冷链将在天津建设集加工、交易、仓储物流等于一体的创新数智化交易中心，提供一站式国内外代采、仓干配物流解决方案、线上线下一体化交易平台、全链路创新金融支持等全链整合创新服务。