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甘藏春指出，人形机器人发展当中遇到的法律问题、伦理问题，本质上仍然是数字时代法律变革遇到的问题。必须把握数字时代法律变革的总体趋势，努力找寻智能向善的伦理原则与法律结合的合理区间，推进人权、公权力、技术权利三维模式的新法治模式，综合运用法治的各项实施机制，对冲法律与数字技术发展之间的时差，促进数字法治的国际合作。
该严格清洗，为何不清洗？答案是节省开支。据介绍，清洗一次需要花费数百元。问题是，这个环节不能省略，该有的成本不能压缩，你们倒是省事了，公众的健康却受损了。从这个角度看，罐车混用事件中，无论涉事司机还是车队老板，以及罐车所在的公司都该承担责任。
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说，这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。
