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隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,项目是西部陆海新通道骨干通道,也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连,对加快构建成渝地区双城经济圈,四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
据相关负责人介绍,9名队员于昨夜到达溃口现场,通宵未眠,监测溃口流速,每半个小时监测一次溃口堤外水位和溃口堤内水位。截至上午9时,堤外水位为31.63米,堤内水位为31.46米,相差0.17米。目前溃口流速在变慢,堤内外水位均在回升,待堤内外水位持平时,施工人员将对溃口进行封堵。(澎湃新闻记者 谭君)
返回途中,因暴雪天气车辆被困。此时,忽然远处的一盏灯光照亮了他们,走近一看才发现是白天调处纠纷的那户女主人。女主人远远地喊着“已经叫他们过来帮忙了”,一边嘀咕着“要不是为了我们特地赶过来,也不至于受罪受累的”。在牧民的帮助下,一会儿功夫,车子就脱困了。仁增卓玛和法庭干警向大家表达谢意后,女主人又给干警们端上热腾腾的茶,心疼地说着:“孩子们,辛苦了!”顿时,仁增卓玛的脸上汗水与泪水交织,暖流涌上心头。这句关心,不仅是对他们工作的肯定和鼓励,更是对司法为民的赞誉。