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我国海上风电项目发展，跨度逾10年。2010年，亚洲首座大型海上风电场――上海东海大桥风电场并网发电，开启了我国海上风电建设实战阶段。2021年，315台“中国三峡”风机列阵南海，以多个“全国之最”“世界之最”为我国海上风电发展积累了经验。
刘某原系某餐饮公司冷菜厨师，在入职时与餐饮公司签订了《保密及竞业禁止协议》，约定刘某负有保密义务和竞业限制义务，在劳动合同终止后2年内，不得直接或间接参与、进行或牵涉进在任何方面与公司业务相竞争或相似的业务，刘某若不履行协议所规定的保密义务，所取得的利益归公司所有，且应支付违约金5000-10000元。2022年5月，刘某从该公司离职。餐饮公司未向刘某支付过竞业限制经济补偿。
“面对海底地基复杂、强台风、大浪流等海洋环境，项目团队开展风机复合筒型、大直径筒型、新型嵌岩桩等筒型基础结构研究和抗冰结构研究，让风电桩在海底稳稳‘扎根’；提出复杂海洋环境下海上风电安全高效施工安装成套技术，研制新型施工安装装备。”海上风电项目团队负责人介绍，解开我国海域特有环境适应性难题，推动从4兆瓦到16兆瓦系列海上风机的开发和产业化，使风机容量进入“两位数时代”；组织不同电压等级的海底电缆研发，推动我国海上升压站从无到有、从有到优，打造全球输送容量最大、电压等级最高海上风电柔性直流输电系统，推动海上风电向深远海、大规模、低成本发展。
“运油-20不再是单一的静态展示和单机飞行展示，而是全方位呈现体系能力，展示的是我们日常战训中常用的战斗姿态。” 运油-20飞行员王宇凌说，“改革强军战略，使人民军队实现了组织形态和力量体系的历史性变革。正是缘于改革，才让我们的部队重整重塑，加速迈向世界一流。”