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来源:188金宝搏 | 2024年07月11日 12:01
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6日晚,温州市公安局接到一名驾驶员报警,称自己车辆的定速巡航功能失控,以120公里的时速在G1523甬莞高速往福建方向行驶,无法减速、停车。警方立刻联系高速交警,对沿线路面进行管控,关闭收费站,减少主线车辆,并安排民警在前方待命,准备适时干预。十几分钟后,驾驶员通过不断尝试解除了巡航模式,车辆恢复正常行驶。

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会议强调,要按照党中央、国务院决策部署,毫不松懈做好防汛救灾各项工作;要全力做好湖南华容团洲垸抢险救灾,统筹调度各方力量,坚决守住钱团间堤防线,妥善安置救助受灾群众,统筹做好灾区防疫消杀、恢复重建、灾情核实等工作;要进一步强化闸坝堤防巡查防守,压紧工程行政责任人、技术负责人和巡查责任人的防汛责任,增加巡查力量,落实抢险队伍、物料、方案和专家力量;要做好山洪和地质灾害防御,严格落实预警响应联动和预警“叫应”机制,落实群测群防措施,按照“四个一律”要求果断转移受威胁群众;要落实应急准备,立足“三断”等最不利情况,做好队伍、物资、装备准备,前置无人机、通信基站、卫星电话等应急通信保障装备;要加强宣传引导,及时发布权威信息,主动回应社会关切;要强化值班值守和信息报送,确保遇到险情及时高效组织应对处置。

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那么,杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁?“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区,在这里建桥,不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响,还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏,根据专题研究结果,杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示,在相同距离下,预制梁跨度大可以减少海中墩身数量,节省工程施工时间,从而减少对海洋环境的影响,降低水中作业风险。
编辑:管中梦责任编辑:阮彪华