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史迪威当时并不知道，他亲历的这次局部冲突，会唤起中华民族众志成城、抗击日寇的磅礴力量，而4年后，美国也将被疯狂的日本人拖入战争。他不知道，自己会在5年后出任中缅印战区美军司令，与中国军民并肩作战，并与中国共产党建立友好关系。他更不知道，86年后，在给他的外孙约翰·伊斯特布鲁克的复信中，中方称他为“中国人民的老朋友”。
哈萨克斯坦中国研究者协会主席迈戈尔季诺夫表示，哈萨克斯坦地理位置优越，是中欧货物运输的重要枢纽之一。哈中加快打造多元立体互联互通格局，符合两国共同利益，也将进一步助力哈萨克斯坦提升过境运输潜力，强化国际陆路枢纽竞争力。“对哈萨克斯坦和其他中亚国家而言，加快推进跨里海运输将创造重要发展机遇。”
泸州沱江铁路特大桥跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地，对生态环境保护要求极高；全桥址区域地势起伏大，南岸主墩基坑较深，受地形和交通影响，施工组织难度极大，安全风险较高。施工过程中，各参建单位多措并举、科学组织、精准管控，邀请专家现场踏勘，先后攻克主墩承台大体积混凝土温度智能控制、双肢桥墩液压爬模同步爬升同步施工、大节段主梁等难题，确保了大桥施工的安全有序推进。
“推进跨里海运输对保障国际物流供应链稳定畅通具有重要意义。”哈萨克斯坦“欧亚监测”分析研究中心主任阿里别克・塔日巴耶夫表示，2023年，哈萨克斯坦经跨里海国际运输走廊运输货物量同比增长64%，充分证明了跨里海国际运输走廊的巨大潜力。“哈中持续深化中欧班列和跨里海运输务实合作，将进一步提升哈萨克斯坦与地区互联互通水平。”