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“原来认为深度学习是‘黑盒子’，现在我们把逻辑推理的‘白盒子’跟深度学习结合起来，就变成‘灰盒子’了。”漆远笑着解释说，“原来是‘黑盒子’关在那里面，你完全不知道深度学习网络为什么就给你这个答案。而‘灰盒’大模型借助逻辑推理可以‘知其然，更知其所以然’。同时，从另外一个角度来看，‘灰盒’大模型可以用深度学习来减少不符合现实世界观测数据的规则。”
北京语言大学校长段鹏表示，语言牵手和平，文化搭起心桥。“欢迎”是北京语言大学和阿斯塔纳国际大学对各位青年朋友的共同心声。北京语言大学长期以来培养了以哈萨克斯坦总统托卡耶夫、埃塞俄比亚总统穆拉图为代表的80多位外国副总理以上的政要，300多位外国大使和来自近200个国家的30万名精通中文、了解中国的国际校友，为世界和平和文明互鉴贡献了自己的力量。哈萨克斯坦的民族有一句名言“知识是取之不尽的宝藏”，相信未来会有更多的宝藏人才、精英人才从北京语言大学阿斯塔纳分校脱颖而出，成为交流互鉴的亲历者，成为书写者和推动者。
在加强资金政策统筹，推动大规模设备更新方面，明确支持老旧柴油货车淘汰更新和老旧营运船舶报废更新，鼓励引导道路货运经营者加快淘汰国三及以下标准营运类柴油货车，提前淘汰国四标准营运类柴油货车；支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废更新；鼓励有条件的地方用好中央财政城市交通发展奖励资金，统筹推进新能源公交车及电池更新。同时，加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度，把数字化智能化改造纳入优惠范围，促进企业技术改造和设备更新。此外，还强化财政、货币、产业政策协同配合，实施设备更新贷款财政贴息政策，发挥好财政资金“四两拨千斤”撬动作用，助力投资和消费。
北京制定《碳普惠项目减排量核算技术规范低碳出行》，是全国首个区域性低碳出行碳普惠领域减排量核算技术标准，规范了低碳出行碳普惠项目的温室气体种类、项目边界和计入期、核算方法、数据监测与管理等，有利于为京津冀相关方开展低碳出行碳普惠项目减排量核算提供技术支持，提高公众参与绿色低碳出行活动意识，促进京津冀三地交通领域减污降碳协同增效。