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3.省级社科管理部门和在京委托管理机构要增强政治意识、责任意识和质量意识,整合相关研究力量,统筹把握优先资助领域,对申报课题的政治方向、学术价值、创新程度等进行认真审核和严格把关,择优上报不超过5个学术团队自拟综合性研究课题、10个学者个人自拟专题性研究课题。要精心选择政治素质高、前期积累扎实、学术信誉良好、潜心治学的学者担任学术团队首席专家或课题负责人。鼓励青年学者申报相关课题。

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本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,分专题阐述了习近平总书记关于交通强国重要论述的重大意义、丰富内涵、核心要义、实践要求。党的十八大以来,习近平总书记高度重视交通运输事业发展,作出一系列重要论述,亲自擘画、亲自部署、亲自推动交通强国战略实施,赋予交通当好中国式现代化的开路先锋的战略定位,要求努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景,深刻阐明了新时代交通运输发展一系列重大理论和实践问题。习近平总书记关于交通强国的重要论述,思想深刻、内涵丰富,具有很强的政治性、思想性、指导性,为新时代加快建设交通强国指明了前进方向、提供了根本遵循。

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    清代“嵌入式互动”格局的形成和发展,有其内在历史演变逻辑。早在明朝末年,伴随蒙藏形成宗教信仰上的联盟,满蒙结成军事及政治联盟,以及努尔哈赤推行“满汉一体”理念,各地区、集团之间开始形成这一格局。入关后,清政府顺势而为,因俗而治,把各民族地区纳入治理,进一步巩固强化了中国历史上的“大一统”局面,出现康乾盛世。随着治理深入,又进行“修教齐政”改革,实施“一体化”政策,进一步促成“嵌入式互动”格局的形成,并形塑和促进了中华民族共同体意识的发展。

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