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需追问的是,问题罐车为何能够顺利运送食用油?据报道,在不少罐车司机看来,车队老板之所以不安排洗罐,更多是因为有些食用油厂家把关不严,他们通常不会检查罐体是否干净,“要是验罐就得洗,不验罐就不用洗。”中储粮油脂(天津)有限公司一名销售经理回应媒体时表示,原则上运输食用油需要专用罐车,但随后他补充说,罐体只要有“食用油专用”字样就行,“其实我们也不验罐,是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”这种态度显然是不负责任的,是值得追问的。
举办尼山论坛,是为了汇集世界学者,汇聚世界文明智慧,共同为解决人类社会普遍存在的问题、为人类文明的未来发展贡献智慧。本届尼山论坛的主题聚焦于现代化这一发展模式在生成、发展、传播过程中,对世界各个国家和地区的政治传统、人文传统、风俗传统的冲击现象,以及由此而激发的各种形式的政治、社会、文化转型问题。仅就中国而言,正是西方现代化的冲击开启了“三千年未有之大变局”的社会转型过程,当下中国仍处在这个转型之中。中国面临的现代化转型问题,在世界范围内都在不同程度上、以不同表现形式存在着。如何处理本土传统与现代化的关系,可以说是人类社会面临的共同课题。
诚然,无论基于食品安全法,还是粮食质量安全监管办法、食用植物油散装运输规范及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等规定,都不可能允许罐车混用。对于相关企业来说,全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求,相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定,运输过程中的操作是否规范,本是最基本的操作,如果该查而不查,就等于纵容;该承担责任而不承担,无异于帮凶。
3.省级社科管理部门和在京委托管理机构要增强政治意识、责任意识和质量意识,整合相关研究力量,统筹把握优先资助领域,对申报课题的政治方向、学术价值、创新程度等进行认真审核和严格把关,择优上报不超过5个学术团队自拟综合性研究课题、10个学者个人自拟专题性研究课题。要精心选择政治素质高、前期积累扎实、学术信誉良好、潜心治学的学者担任学术团队首席专家或课题负责人。鼓励青年学者申报相关课题。