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良好的低碳出行习惯，需要有友好的低碳出行基础设施环境。北京师范大学政府管理学院教授张胜军建议，助力绿色出行，需要政府、企业、市民共同努力。“有关部门应发挥主导作用，加强城市规划，优化道路设计，确保非机动车道的安全畅通，提高市民出行的便利性和舒适度。相关企业应承担社会责任，提升服务质量，加强对共享交通工具的维护和管理，确保其安全、高效地服务市民。市民也要提高自身环保意识，积极选择绿色出行方式，共同为低碳作贡献。”张胜军说。
值得一提的是，自大规模设备更新和消费品以旧换新行动开展以来，快递企业抓住新一轮发展机遇，加快淘汰老旧分拣和安检设备，提升新能源车应用比例，强化大数据、云计算、人工智能、区块链等现代信息技术的应用，推进设备的智能化低碳化升级。此外，快递企业积极发展逆向物流，推出“换新+回收”和“送、装、拆、收”等新发展模式，助力消费品“以旧换新”，在助力持续降低社会物流成本的同时，也为行业持续发展开拓新的增长点。
值得注意的是，这样的“校规”说明了，在学校眼里，有比学生健康排序更靠前的价值取向，比如说学生的考试成绩、学校的升学率。一个颇能说明问题的案例是，去年11月，某职校被家长举报，食堂没有椅子，学生只能站着吃饭。学校解释是因为老食堂场地小；当地教育局则回应称，是学生“自愿”站着吃饭。但两方都承认，根本原因是学生面临考试压力，为了节省时间才站着吃饭。时间是节省了，但由此被牺牲掉的，是学生们细嚼慢咽的良好就餐习惯和松弛有度的科学学习规律。
