7月9日，湖南岳阳，按照应急管理部部署，国家安全生产应急救援中心成立前方工作组，7支国家专业队217名抢险人员携带各型排涝装备，从广西、四川、湖北、湖南、广东、山西、北京等地来到洞庭湖大堤参加抢险排涝，帮助受灾民众尽早重返家园。接下来，各路抢险队伍将继续对合龙堤段进行加宽、加高、加固，并持续推进抽排工作。(杨华峰 王何露 制作 费璠）“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说，这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。详情 
