“0号，车辆已连挂好，1号进档撤除防溜作业。”“0号明白。”在发出“紧急停车”语音的防护信号后，周轩宇再次抓住滚烫的车梯，一步步攀爬到车辆闸台上，挂好安全带挂钩，双手抱紧人力制动机的闸盘使劲地松开。而后，又是重复了上万次的“一关前，二关后，三摘管，四提钩”。历时近3小时，在连结员与调车长的默契配合下，赶在列车图定发车时间前，快速完成本批调车作业。

      当天的对话会上，在川港商代表围绕税收、医保支付、港人在川生活便利性、香港青年在川创业、成渝地区发展潜力等话题频频提问，有关部门现场予以解答。“四川省服务外资企业专班自成立以来，为在川港商港企反映诉求、纾困解难，彰显四川进一步扩大开放的决心，以及对港商港企的重视，更加坚定了港商港企扎根四川、在川发展的底气和信心。”四川省香港商会会长洪清农表示。ku酷游

      第十届尼山论坛在前九届论坛的基础上，继续坚持文明和谐共存、坚持世界文明多样性、坚持文明对话与互鉴的三大原则，以更加开放的姿态、更加务实的现实关切、更加鲜明的问题意识，立足中华民族现代文明建设，助力人类文明新形态的探索。如果说以往九届论坛致力于现存文明形态如何相处的话，那么未来十年尼山论坛将聚焦在人类文明新形态如何构建上。ku酷游

      制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。ku酷游（撰稿：华梦宏）