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本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，分专题阐述了习近平总书记关于交通强国重要论述的重大意义、丰富内涵、核心要义、实践要求。党的十八大以来，习近平总书记高度重视交通运输事业发展，作出一系列重要论述，亲自擘画、亲自部署、亲自推动交通强国战略实施，赋予交通当好中国式现代化的开路先锋的战略定位，要求努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，深刻阐明了新时代交通运输发展一系列重大理论和实践问题。习近平总书记关于交通强国的重要论述，思想深刻、内涵丰富，具有很强的政治性、思想性、指导性，为新时代加快建设交通强国指明了前进方向、提供了根本遵循。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
王学典：尼山论坛是中国参与世界文明对话的重要平台，是中华文明对外交流的代表性活动。尤其是“建设中华民族现代文明”提出以来，如何在传承发展中华民族精神根脉的基础上建设新时代的现代文明，成为当下面临的一个重大政治课题、理论课题、时代课题。这个重大课题的核心问题，就是如何处理好“传统与现代”之间的关系，即在新的时代背景下应如何对待传统、如何对待西方的问题。第十届尼山论坛设置“传统文化与现代文明”的主题，就是希望集中呈现国内外学者对这一问题的思考。
“从游客投诉鸡叫扰民，到村民土地纠纷等大小矛盾，接到纠纷后，调解员会先邀请双方当事人到‘甜心调解屋’。”林儒清介绍，调解过程中，调解员既注重以情动人，又依据法律法规和村规民约进行合理引导，并根据分析和沟通结果，提出合理的调解方案，努力促使双方达成一致意见。对调解成功的纠纷进行定期跟踪回访，确保协议得到有效执行，在每次调解后及时总结经验，不断完善“甜心调解工作法”，提高调解效率和质量。