目前,中哈两国正共同实施价值145亿美元的45个项目,总共有超过4700家中资企业在哈运营。2023年,中哈间通过铁路运输的货物量达2800万吨,较上一年增长22%。连云港、霍尔果斯及西安“无水港项目”大大增强了两国间交通物流能力。中哈第三条跨境铁路建设方案正逐步细化,并将按程序商定接轨点。跨里海国际运输走廊启动货物运输是又一重大成果,为亚欧大陆的交通物流带来新动力。毫无疑问,这种建立在互利基础上的经济合作,将越走越宽广。杨开煌:简略地说,台湾的中国大陆研究本应有其先天优势,同文、同史、同文化。但从20世纪中期以来,台湾的中国大陆研究一直是服从于“反共”,并为此政治目的服务的研究。上世纪80年代末以后,研究需求曾经从“服从反共”转为服务于两岸关系和平稳定发展,后来随政权轮替、转变,在“反中去中”“和平发展”之间摆荡。近年来,更成为一套相对封闭式“反中去中”的研究,形成了固化的政治偏见或成见,“自废武功”,这是到今天为止,台湾的大陆研究最大一个损失。详情