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制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
诉求愈发多元，借助科技赋能，可以提高办理效能，一些地方已经有了新的探索。北京市12345平台正从“经验处置”向“数字化”转型，通过话务分流、智能转写、自动派单等措施提高受理能力；长沙市天心区12345平台借力大模型、人工智能技术，抓取热线工单高频热词，让数据“开口说话”，并按紧急程度分级预警。持续提质增效，实现从“解决一件事”到“办好一类事”的延伸拓展，各地12345热线才能更好架起“连心桥”、做好群众“贴心人”。
上述相关部门工作人员介绍，店招改造并非“一刀切”，而是对每个商户进行评估，包括店招老旧程度、是否破损、距离街沿的距离是否过于突出等，最终确定了需要改造的近40家商户店招。由于巨鹿路（富民路-陕西南路）路段较长，将进行“一段一方案”的分段设计，因此目前先通知了包括536号到550号在内的部分商户，后续将陆续通知其余需要更换店招的商户。
