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儿子认真地在听，把冷漠暂时搁在一边，丈夫的每句话他都点点头，父子俩互动起来真有点像二十年前某个瞬间所发生的，自己夹在两个男人间像是一束凋零的花，不值得任何人留点时间同情，也许衰老降临在了自己身上，年龄便是佐证……
“热散由心静，凉生为室空”，在纷繁多样的避暑良方中，诗人白居易的见解独树一帜。若能在炎炎夏日中，保持平和心态，不骄不躁地静坐，恍然觉暑热消散，唯余清风徐来，拂去夏日之聒噪。在宁静的天地间，觅得一份恬静，寻得一方清净，以心之静，享自然之清凉，品生活之悠然。
另外在7月6日傍晚，水利部微信公众号“中国水利”发文介绍，洞庭湖的形成经历了一个由小变大、由大变小的演变过程，历史上长江大水带来大量泥沙涌入洞庭湖区后沉降。洞庭湖区堤防基本为土堤，地基大多直接坐落在软弱的黏土、粉质黏土之上，下部大多还存在淤泥质土及粉细砂、砂砾石等不良松软地层，堤防存在的工程地质问题和险情隐患较多。洞庭湖区3级以上堤防中有约600公里砂质基础渗漏严重堤段，在洞庭湖涨水之后，在堤外洪水渗透压力影响下，易在堤防及垸区产生重大管涌、留土险情、垮坡险情等。管涌最近的距堤脚有30米至50米，最远的距堤脚能达到1000米至1500米，给巡堤查险增加了不小难度。此外，白蚁等害堤动物在洞庭湖区分布广泛、繁殖速度快，易掏空堤防引发漏洞等险情。针对常规险情，水利工程技术人员已经形成了体系完整、便于操作的处置技术方案和应对预案，但早预测、早发现、早处置是关键。
另据介绍，北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。