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2020年初，原告江苏某玻璃公司与被告青岛某物流公司订立《国际货物运输代理协议》。按照协议约定，在青岛某物流公司签发提单等运输单证的情况下，青岛某物流公司应承担承运人的责任。协议签订后，江苏某玻璃公司通过其代理公司向墨西哥公司出口钢化玻璃和塑料饰条，约定总价140545.88美元。其后，江苏某玻璃公司通过其代理公司向青岛某物流公司发出《委托书》,委托青岛某物流公司运输案涉货物至墨西哥。青岛某物流公司向某海运公司订舱托运，并委托报关公司办理了货物出口通关手续。青岛某物流公司于2020年4月签发多式联运提单，装货港连云港，卸货港及交货地为墨西哥阿波达卡，运输方式为CY-DOOR（场到门），并向江苏某玻璃公司收取海运费15400美元。2020年5月20日，案涉货物经过海运到达墨西哥，在后续铁路区段运输过程中，由于火车脱轨导致5个集装箱内的货物全部损坏。江苏某玻璃公司提起诉讼，要求青岛某物流公司全额承担货损赔偿责任并赔偿海运费。
云南省副省长刘勇表示，近年来，云南加快推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设，推进中老泰引领示范通道和中缅通道建设，配合做好中越跨境标准轨铁路联通，推动跨境多式联运常态化运行，进一步密切与南亚东南亚国家经贸往来。昆明长水国际机场至南亚东南亚通航点26个，国际货运航线已覆盖印度、巴基斯坦、孟加拉国等南亚国家和缅甸、泰国等东南亚国家。
当天，张明就上合组织阿斯塔纳峰会成果举行媒体吹风会。他说，此次峰会上，各成员国领导人及代表讨论了上合组织在各领域开展多边合作的前景。其中，安全合作是上合组织成立以来坚持不懈、优先推动的合作方向。峰会重点讨论了在反恐、禁毒、信息安全、打击有组织跨境犯罪等方面的合作现状与前景。峰会同时审议了在能源、投融资、环境、生态旅游等关键领域的合作，并通过了相关合作战略及落实行动的计划。
