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张迎春说，下一步，将抓好五抢工作。一是抢进度，继续采取人歇机不歇、日夜两班倒的作业方式，争分夺秒地堵决口。二是抢防守，及时补充力量和物资，持续加大巡查除险加固的力度，全力守护第二道防线。三是抢保障。加快抢险所需的石料等物资的运输投送，做好交通保畅工作，全力保障抢险现场所需的各类物资供给。四是抢排查。举一反三，全面加强其他区域的堤防巡查除险，确保不再出现类似险情。五是抢主动。提前做好排涝准备。决定在封堵合龙的同时启动排涝，并且着手安排灾后重建工作。(完)
“一带一路”牵起条条贸易“大动脉”，无数参与者、建设者翻山越岭、跋山涉水，望大漠如烟、弯月如钩；望碧波万顷、云帆高张。贸易、交通、能源、金融、农业、数字经济、人工智能、电子商务……上天入地、通江达海，立体互联互通网络融通共同的家园。
自然资源部南海生态中心主任李团结介绍说，25年来，非法“坐滩”军舰长期有人看守，菲船舶、飞机定期为其补给物资。同时，舰上人员焚烧和弃置生产生活垃圾、排放污水；菲渔船和舰上人员频繁在仁爱礁海域开展渔业活动；菲非法运送建筑材料，不断对非法“坐滩”军舰进行加固、给船体涂刷油漆；2017年以后，菲在非法“坐滩”军舰甲板上不断搭建临时设施，约90%的甲板已被覆盖。目前，非法“坐滩”军舰船体已经破败不堪、锈迹斑斑，多处出现破损。
