在人才培养、引进等方面，《条例》指出，县级以上政府及其有关部门应当制定面向中小微企业的人才培养规划，推动建立校企合作等人才培养机制，根据中小微企业发展需求，指导有关高等院校、职业教育院校和职业技能培训机构与中小微企业共建实习实践基地，培养创新、专业和实用人才。中小微企业引进高层次人才的，享受有关人才培养、引进、评价、保障、激励等优惠政策。

      在澄江生物群发现40周年之际，为总结过往研究成果并展望未来，云南大学古生物研究院、云南省古生物研究重点实验室、教育部“云南重大生物演化事件及古环境”国际合作联合实验室、中国—中亚高等教育合作机制主办此次论坛，邀请来自中国、英国、美国、韩国、瑞士等国共130余名专家学者，围绕“寒武纪大爆发与特异埋藏化石群”“早期生命演化”等多个主题进行交流。半岛

      新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，6月15日凌晨，北京石景山区一小区的充电车棚突发火灾，短短几分钟内火势迅速蔓延，不时传来爆炸的声音。消防救援人员及时前往现场扑救，现场14辆电动自行车被烧毁，幸无人员伤亡。多辆电动自行车被烧毁。 图源：石景山区消防救援支队石景山区消防救援支队相关负责人表示，幸亏起火时车辆停在了室外。经过初步了解和判断，起火车辆没有违规充电和改装的情况，起火原因系蓄电池热失控。该负责人介绍，火灾发生在2时30分，正值深夜，大多数人都在睡觉，如果火灾发生在室内，后果不堪设想。由于电动自行车的部件为塑料、橡胶和聚氨酯材料，燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体。如果是在封闭的楼房内，4分钟内有毒气体就能覆盖整栋楼房的楼梯间。如果高温烟雾被人吸入气管，不仅会导致严重的灼伤，也会使被困人员在逃生过程中出现窒息、晕厥等情况。为什么没有违规充电和改装的情况，电动车也会自燃呢？新京报记者从石景山区消防救援支队了解到，除了电池本身的质量问题，维护保养不到位也可能是电动自行车火灾的原因。如电池被碰撞、泡水或使用时间过长等，都可能为火灾埋下隐患。消防部门提示广大市民：一定不要把电动自行车带入室内；要合理控制电动自行车的充电和使用时间，并加强日常检查与维护；行驶中，充电器不要随车携带，路面颠簸容易导致充电器内部短路，充电时容易自燃；尽量避免在积水路段或下雨时行驶，以防电机进水，导致充电时短路起火。编辑 刘倩 校对 李立军半岛

      9点25分，两位调解员与快递公司人力资源经理及小孙围坐在调解室内。“凭啥我就几天没上班，就扣我那么多钱？”小孙问。“这是公司的规定，而且你不来上班的那几天，耽误了不少活。”经理答。“按照相关法律法规，你这边的规定是不合法的，没上班几天的工资按天扣除，其余的要足额支付工资，还需要立即整改。”调解员说。半岛（撰稿：彭晶伯）