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2.本研究专项实施分类管理。学术团队项目不明确限定研究周期，实行“竞争入选、定期评估、动态退出”的管理机制，一般立项后3年内检查评估一次，重点评估学术团队在课题研究、学科建设、学术交流、队伍建设特别是青年人才培养等方面的成效，评估合格的予以滚动资助，评估不合格的停止资助；学者个人项目研究周期一般为3―5年，允许个别研究难度较大的项目适当延期。
经了解，双方当事人均是前来冲浪的游客。当时，倪先生正扛着冲浪板往海边走，恰好洪先生开着一辆越野车迎面驶来，不慎与冲浪板产生剐蹭。事情发生后，双方各执一词，互不相让。了解情况后，黄俞淞与网格员现场联合调解，并采取了“背对背”调解的方式，一边安抚双方当事人情绪，一边引导双方换位思考、互相谅解。经过一番耐心、细心的调解，双方不再追究对方责任，握手言和。
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说，这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。
近年来，国机重装凭借60多年技术积淀，依托国家工程研究中心等创新平台，历经多年潜心研究和试验，打破了诸多关键核心技术壁垒，不断突破FB2转子在炼钢、锻造、热处理等方面技术难题，加速了FB2转子的“国产化”。“攻克了百万千瓦级超超临界机组FB2中压转子锻件全流程关键核心技术，成功研制50吨级FB2中压转子，填补了国内又一项重大技术空白。”国机重装党委书记、董事长韩晓军称，世界最大等级FB2中压转子的成功交付，标志着国机重装实现了FB2转子全系列进口替代，对保障我国能源安全和维护产业链、供应链安全具有重大现实意义和深远影响。