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另据介绍，北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。
这篇文章还提到，据水文部门预测，洞庭湖周边超警水位还将维持一段时间，目前仍有约1200公里堤防处于超警状态。堤防在高水位长时间浸泡后，退水期更加危险，险情不可怕，就怕没及时发现。当前，水利部、水利部长江水利委员会、湖南省水利厅及地方水利部门预置技术力量，在洞庭湖区指导做好应急抢险工作，湖区地方政府组织有约7.3万人在24小时巡堤查险。各地和各单位务必树立底线意识、极限思维，组织好人员强化巡查质效，确保险情早发现早处置。
会议还强调，要把严防死守间堤作为重中之重，全力做好隔水间堤薄弱堤段、单薄堤身、砂基堤段、穿堤建筑物等薄弱环节盯防和加固，及时发现并处置险情，全力以赴确保第二道防线安全。要扎实做好转移群众工作，确保不落一户、不漏一人，按照“五有”要求，妥善安置受灾群众，让群众感受到党和政府的温暖。要严格落实防汛Ⅱ级应急响应，加强值班值守、巡堤查险、信息报送等工作，打通落实“最后一公里”。要充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党员干部要在关键时刻挺身而出、冲锋在前，当好群众的“主心骨”，团结带领广大群众守护好自己的家园。要加强宣传舆论工作，主动发布信息，回应社会关切，强化正面宣传引导，更好形成防汛抢险救灾的合力。
