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本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，分专题阐述了习近平总书记关于交通强国重要论述的重大意义、丰富内涵、核心要义、实践要求。党的十八大以来，习近平总书记高度重视交通运输事业发展，作出一系列重要论述，亲自擘画、亲自部署、亲自推动交通强国战略实施，赋予交通当好中国式现代化的开路先锋的战略定位，要求努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，深刻阐明了新时代交通运输发展一系列重大理论和实践问题。习近平总书记关于交通强国的重要论述，思想深刻、内涵丰富，具有很强的政治性、思想性、指导性，为新时代加快建设交通强国指明了前进方向、提供了根本遵循。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
7月8日，“记录中国”团队在走访泉州时发现，“头上簪花围、身披大裾衫、下着宽腿裤、耳戴丁香坠”已成南来北往游客的“标配”，从泉州西街、中山路、状元街到晋江梧林古村落，所到之处，皆能见到不同年纪的“簪花女郎”。她们头顶绚丽夺目“簪花围”，耳畔摇曳着丁香坠，尽显东方女性之美。部分年轻的男性游客也不甘“落伍”，他们勇敢戴上簪花围，身着传统服饰，穿梭在泉州的大街小巷，形成“满城尽是簪花人”的盛景。
