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第三，促进珠江口东西两岸的产业协同发展。珠江口东岸的深圳市高新技术产业基础好、创新能力强，但面临城市空间有限、地价及房价高昂的现实情况。许多企业在增资扩产时，需要就近寻找交通便利、制造业基础较好的城市，以更低的成本获得更广阔的发展空间。珠江口西岸的中山、江门、珠海等城市，开发程度相对较低、土地资源相对充裕，制造业的基础较好，但产业发展面临着创新资源不足、创新能力不强、发展后劲不够、产品附加值不高等问题困扰，迫切需要承接珠江口东岸城市的高新技术产业转移。
华南城市研究会常务副会长、数字经济与未来城市研究院研究员郭有浪认为，深中通道加速大湾区竞合发展体现在以下五大方面。第一，加速珠江口东西两岸的互联互通。深中通道使得珠江口东岸的深圳、东莞与珠江口西岸的广州南沙、中山、江门、珠海等地区形成便捷的30分钟交通圈及生活圈，有利于珠江口东西两岸的互联互通。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，是国家“十三五”重大工程《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角深莞惠与珠中江两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
此外，6月24日，国铁集团党组组织部副部长（人事部副主任）于树栋宣布国铁集团党组、国铁集团关于上海局集团公司领导班子调整的决定：任命赵丽建同志为上海局集团公司董事、党委委员、副书记，推荐为上海局集团公司总经理人选，免去应慧刚同志上海局集团公司董事、党委副书记、委员职务，建议不再担任上海局集团公司总经理职务。
为持续有效开展长城遗址保护，灯塔市检察院在履职过程中，探索建立长城保护常态化工作机制。4月28日，灯塔市人民检察院与相关行政机关会签《关于建立长城保护公益诉讼协作配合机制的意见》，细化长城保护举措，推动出台制度规范，通过个案的办理督促有关行政机关履行长城保护主体责任，以检察履职推动多元参与，推动建立社会支持、部门配合、齐抓共管的长城保护格局。