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在6月6日举行的第六届长三角一体化发展高层论坛上，江苏省委书记信长星讲述了这样一个故事：在无锡高新区有一家企业叫中电海康科技公司，这家公司的墙上挂着一张共建长三角“感存算一体化”超级中试中心的分工协作布局图。这张图上，上海嘉定聚焦智能传感，江苏无锡发挥先进封装优势，浙江杭州致力于新型存储，安徽合肥则突出高端计算。
深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。
据太湖流域管理局30日介绍，6月19日入梅以来，太湖流域遭遇持续强降雨过程，累计降雨量239.2毫米，占多年平均梅雨总量的89%。受持续降雨影响，太湖水位从入梅日的3.15米迅速上涨至3.81米，24个站点超警戒水位。太湖流域浙西区东苕溪沿线、杭嘉湖区和江南运河沿线先后出现汛情，流域累计53站超警（占47%），其中13站超过保证水位，杭嘉湖区一度全面超警，东苕溪瓶窑站水位3次超过保证水位，最高超保0.20米。
民营企业成为外贸主力军。各地因地制宜出台一揽子政策激发民营企业活力。“从衣食住行到机械设备，都可以看到民营企业的身影，民营企业为全球产业链供应链稳定作出重要贡献。”南京海关相关负责人介绍，前5月，江苏民营企业进出口1.02万亿元，同比增长16.6%，拉动全省进出口增速7.2个百分点。