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另据介绍，北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。
十大重点行业包括钢铁、有色、石化、化工、建材、机械、汽车、电力装备、轻工、电子。金壮龙指出，十大重点行业规模大、带动性强、关联性较高，合计占规模以上工业增加值的70%左右。去年工业和信息化部制定十大行业稳增长工作方案，今年要继续推进政策落实，不断培育增长新动能。
“江苏、广东等10个工业大省的工业增加值合计占全国比重超六成，对稳定工业经济大盘十分关键。”金壮龙表示，今年前5个月，10个工业大省的增速都高于全国，50个工业大市中有10多个实现两位数增长。工业和信息化部将继续支持工业大省、工业大市巩固优势、勇挑大梁，支持各地发展壮大特色优势产业，以及工业大县培育。同时继续支持东北和中西部省份办好产业转移发展对接活动。
另外在7月6日傍晚，水利部微信公众号“中国水利”发文介绍，洞庭湖的形成经历了一个由小变大、由大变小的演变过程，历史上长江大水带来大量泥沙涌入洞庭湖区后沉降。洞庭湖区堤防基本为土堤，地基大多直接坐落在软弱的黏土、粉质黏土之上，下部大多还存在淤泥质土及粉细砂、砂砾石等不良松软地层，堤防存在的工程地质问题和险情隐患较多。洞庭湖区3级以上堤防中有约600公里砂质基础渗漏严重堤段，在洞庭湖涨水之后，在堤外洪水渗透压力影响下，易在堤防及垸区产生重大管涌、留土险情、垮坡险情等。管涌最近的距堤脚有30米至50米，最远的距堤脚能达到1000米至1500米，给巡堤查险增加了不小难度。此外，白蚁等害堤动物在洞庭湖区分布广泛、繁殖速度快，易掏空堤防引发漏洞等险情。针对常规险情，水利工程技术人员已经形成了体系完整、便于操作的处置技术方案和应对预案，但早预测、早发现、早处置是关键。