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注重系统性、整体性、协同性，是全面深化改革的内在要求，也是推进改革的重要方法。新时代以来，改革进入深水区，更多面对的是深层次体制机制问题，仅仅依靠单个领域、单个层次的改革难以奏效。我国生态环境质量持续改善，就是改革更加注重系统集成的生动注脚。我们坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，让山川披绿、碧水长流，同时加快转变发展方式，让林海生金、绿富同兴；我们既用最严格制度最严密法治保护生态环境，形成常态化外部压力，也通过完善生态保护补偿机制等改革，激发起全社会共同呵护生态环境的内生动力。实践证明，避免“头痛医头”，善打“组合拳”，加强各项改革的关联性、系统性、可行性研究，使各项改革相互促进、良性互动，就能形成“1+1>2”的“化学反应”，最大程度释放改革红利。
北京市交通委员会总工程师李公科表示，近年轨道交通行业发展迅速，截至2023年底，北京轨道交通运营里程已达到836公里，地铁已成为人们日常生活不可或缺的重要交通工具。京港地铁作为轨道交通企业，推出的STEAM教育项目，有助于让更多青少年了解轨道交通，激发其兴趣，从而更多关注、参与轨道交通乃至城市交通的发展。(完)
澄江生物群由中国著名古生物学家侯先光于1984年7月1日发现，是一个世界级的化石宝库，是迄今为止发现的世界上分布最集中、保存最完整、种类最丰富的早期寒武纪地球生命现象的记录，也是动物界各个门类多样性起源的直接证据，被誉为“二十世纪最惊人的科学发现之一”。2012年7月1日，澄江化石地被列入世界遗产名录，成为中国首个、亚洲唯一的化石类世界遗产。
