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政策沟通是中国与中亚国家多领域合作不断发展的前提。中国与中亚国家建交以来，政策沟通渠道不断完善，建立起从顶层设计到微观操作的务实沟通体系，不仅为双方的关系发展确定健康方向，为务实合作确立共赢规范，也为处理具体事务打通落实渠道，为克服困难挑战提供可行之路。特别是2023年中国—中亚元首会晤机制的创立，中国与中亚国家的政策沟通渠道和质量再上一个台阶，为双方的务实合作打开了更多机会窗口。
双方满意地指出，两国物流合作取得成果，强调在共建“一带一路”倡议框架下加强区域交通基础设施互联互通具有重要意义，愿继续深化中欧(亚)班列合作。双方重视建设中－塔－阿富汗交通走廊，逐步实施中－塔－乌兹别克斯坦公路现代化改造，充分发挥塔吉克斯坦库里亚布市物流中心潜力，共同打造“中－塔－乌－土库曼斯坦－伊朗－土耳其”多式联运走廊。
以交通基础设施为代表的设施联通，是中国与中亚国家务实合作发展最快、效果最显著的领域之一。中国—中亚天然气管道、中哈原油管道、中欧班列、“双西公路”等一系列设施联通项目，将中国与中亚紧密联系在一起，不仅成为中国与中亚合作的重要成就，也为中国与中亚的共同繁荣提供了坚强支撑。近年来，中国与中亚国家不断探索设施联通新路径，特别是推动中国内陆和沿海交通枢纽成为中亚国家通往海洋的新通道。今年6月，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签署，中吉乌铁路项目发展进入快车道，不仅为中亚地区社会经济发展注入新动力，也为亚欧运输提供新方案，成为中国与中亚务实合作惠及周边的良好范例。
