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2016年,在一次专家讨论会上,中交一航局研发团队成员提出让安装船自带动力的设想。经过一年多的细化、建造、调试,世界首艘沉管浮运安装一体船“一航津安1”逐渐成形。这是一艘自重达2万吨的超大型船舶,不仅拥有自航能力,可减少随行辅助船舶、保证航道通畅,还具有航迹纠偏功能,即使运载8万吨级沉管,也能实现沉管水下50米的精准沉放。

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设施联通提升民生福祉。一大批惠民利民的基础设施项目在南亚落地,为当地百姓带来了实实在在的便利和实惠。中巴经济走廊建设稳步推进,喀喇昆仑公路升级、拉合尔轨道交通橙线、卡拉奇至白沙瓦高速公路(苏库尔―木尔坦段)等一批基础设施项目顺利完工,为当地就业和经济发展创造了有利条件。

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李强指出,中方将始终把发展对孟关系置于周边外交优先方向,同孟方在涉及彼此核心利益和重大关切问题上深化相互理解、坚定相互支持。中方愿同孟方深入对接发展战略,加快推进高质量共建“一带一路”,支持孟南部一体化开发,加强基础设施建设合作,推动贸易优化平衡发展,深化新能源、数字经济、产业园区等领域合作,促进文化、旅游、青年、地方等交流,为两国各自现代化建设增添更多助力。中方支持中国企业同孟方加强产业投资合作,携手提升产业链供应链韧性和安全水平,希望孟方为中国企业在孟经营提供良好环境。中方愿同孟方加强多边领域沟通协调,反对霸权主义和强权政治,更好维护国际公平正义和发展中国家共同利益。
编辑:赖荣晴责任编辑:平茂善