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“巡视发现问题只是第一步，做好巡视‘后半篇文章’更为重要。发现问题不解决，比不巡视的效果还坏。”会议强调，要在强化巡视整改上见真章、求实效，敢于较真碰硬，问题不解决不放过。最高检巡视办要会同各巡视组进一步修改完善巡视报告，原原本本、原汁原味、见人见事做好巡视反馈，从严从实推动问题整改，真正通过巡视发现真问题、解决真问题、真解决问题，做好巡视“后半篇文章”。最高检党组对系统内巡视整改负有重要责任。要总结运用好第一轮巡视整改经验，协同地方纪委监委和组织部门，合力督促被巡视省级检察院党组从政治上对照反思，从工作上改进提升，从制度机制上巩固完善，更好加强和改进各项检察工作。最高检有关部门要结合职能职责，用好巡视成果，既要协同被巡视省级检察院解决好具体问题，也要注重相关问题的研究、剖析，由点及面、由表及里、举一反三，推动面上问题、共性问题的解决，更好发挥系统内巡视优势和巡视利剑作用。
制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
上述相关部门工作人员介绍，店招改造并非“一刀切”，而是对每个商户进行评估，包括店招老旧程度、是否破损、距离街沿的距离是否过于突出等，最终确定了需要改造的近40家商户店招。由于巨鹿路（富民路-陕西南路）路段较长，将进行“一段一方案”的分段设计，因此目前先通知了包括536号到550号在内的部分商户，后续将陆续通知其余需要更换店招的商户。
唐振辉说，沪新理事会已成为促进新加坡和上海双边商业和投资、深化合作互利、推进人文交流的重要平台。尽管全球环境存在不确定性，但新加坡与上海之间的经济联系日益紧密，双向投资、贸易持续增长，两地合作不仅在金融、城市更新、城市治理等方面持续深化，更扩展到数字化、绿色经济等新兴领域。人文交流是两地之间的亮点，很高兴看到双方不同层面的交流和互动都得以加强。总之，沪新理事会是一个重要而高效的平台，不仅有定期的高层次交流，也在关键领域带来了新的合作机会。五年来，两地合作领域的持续扩大和深化，顺应了两地不断发展的趋势，也体现了两地的实干精神与活力。建立沪新理事会的目的是为了让人民的生活更美好，在迎来五周年里程碑基础上，期待将两地的全面合作推向新的高度。