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疑因打翻饮料引发的车辆定速巡航失控并非这一例。据澎湃新闻报道，谢先生2022年10月30日凌晨驾车从杭州上高速，按限速标准开启定速巡航，设置时速120公里，在绍兴境内时发现定巡功能无法取消，时速保持在126公里，无法有效制动也不能挂挡、熄火，一路向台州方向飞驰。2点50分许，通过交警护航、联系4S店，谢先生在工程师远程指导下将定巡功能关闭，安全停车。经修理厂检测，轿车方向盘下方主导定速巡航的电子零部件被一块白色污渍污染，是导致功能失灵的主要因素。据谢先生回忆，白色污渍应该是此前他打翻的奶茶渗入。
唐振辉说，沪新理事会已成为促进新加坡和上海双边商业和投资、深化合作互利、推进人文交流的重要平台。尽管全球环境存在不确定性，但新加坡与上海之间的经济联系日益紧密，双向投资、贸易持续增长，两地合作不仅在金融、城市更新、城市治理等方面持续深化，更扩展到数字化、绿色经济等新兴领域。人文交流是两地之间的亮点，很高兴看到双方不同层面的交流和互动都得以加强。总之，沪新理事会是一个重要而高效的平台，不仅有定期的高层次交流，也在关键领域带来了新的合作机会。五年来，两地合作领域的持续扩大和深化，顺应了两地不断发展的趋势，也体现了两地的实干精神与活力。建立沪新理事会的目的是为了让人民的生活更美好，在迎来五周年里程碑基础上，期待将两地的全面合作推向新的高度。
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说，长期以来，深海采矿在国际上存在三大技术难题：一是矿区海底地形异常复杂，装备安全行进困难；二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样，高效开采收集困难；三是深海重载作业装备在海上风浪条件下，安全布放回收困难。
2024年冷门绝学研究专项继续分为学术团队项目和学者个人项目两个类别，申请人可自行选择其一申报。学术团队项目参照国家社科基金重大项目标准，一般每项资助60―80万元；学者个人项目参照国家社科基金重点项目标准，一般每项资助35万元。申请人须按照《国家社会科学基金管理办法》和《国家社会科学基金项目资金管理办法》（详见我办网站）要求，根据实际需要编制科学合理的经费预算。