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神明治愈伤痛只在一念之间，但人间医者才懂得关怀，神明不事生产不食糟糠，因而不识人间疾苦，神明屹立于苍穹大殿之上，不曾知晓开山凿石，修筑壁垒的艰辛——神没有人心。——圣城拉普兰德大主教我亲手将挚爱之人送上断头台，为的只是改变，我亲手屠戮万千残敌，为的同样是改变，时候到了，神不能再凌驾于天际，他终有坠落之时。——罗德.加斯科因信念与信仰的冲突，人权与神权的争锋，魔法与智慧的较量。变革的时代来临了。书友群：喵星人聚集地，欢迎大家加入，讨论
王学典，全国政协常委，国际儒学联合会副会长，山东大学儒学高等研究院院长、《文史哲》杂志名誉主编，长期致力于历史文化、史学理论及史学史研究，尤长于中国现当代史学思想研究。出版多部专业学术著作，在《中国社会科学》《历史研究》等重要期刊上刊发论文百余篇。主持国家社科基金重大项目“多卷本《20世纪中国史学通史》”等多项课题，被视为人文学术领域堪具代表性的学者之一。
“做水果生意最怕‘堵’。天越热，水果越等不得。”当地水果商叶宏翔回忆，过去货物通关要清关交税，还要跑银行、海关，填一大沓单子，“有次整柜榴莲开裂了1/3，足足损失了几十万元”。2019年，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区设立，通关“堵”点越来越少，“现在智能通关‘刷脸’通过，环节进度还能通过手机实时掌握。”
烈日炙烤下，铁轨、车体的温度超过50℃。1号连结员周轩宇全副武装，只露出扫描机似的眼睛和黝黑的双手，“钩”在车列前端车辆的车梯上随车运行进行连挂作业。车体像火炉一样透过他厚厚的调车服烘烤着他的身体，刺眼的阳光照射在他汗水浸湿的脸庞上，但丝毫没有影响他对距离的掌握，凭借多年作业锻炼的火眼金睛，精准地喊出“十五三车距离通话”，调车长也及时发出十五三车距离信号。“减速，停车！”随着车列稳稳停妥，完成了车辆的连挂。