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营员们还实地参观了华侨大学厦门校区，了解基于“功能湿地”的“海绵校园”建设和水资源全生态运行系统；走进集美杏林湾和下潭尾红树林湿地，了解生态环境治理，并通过实地考察、学习交流和清除滩涂垃圾等方式进行环保活动实践，并通过拍摄短视频在社交媒体记录和分享足迹、心得。第一次来到厦门的美国领队老师Richard Layne Rouse表示，厦门非常美丽，人与自然和谐共生，是厦门为全球可持续发展提供的生动案例。
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说，长期以来，深海采矿在国际上存在三大技术难题：一是矿区海底地形异常复杂，装备安全行进困难；二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样，高效开采收集困难；三是深海重载作业装备在海上风浪条件下，安全布放回收困难。
会上，上海市委统战部二级巡视员、上海市欧美同学会党组书记李霞寄语广大归国留学人员，要继承并发扬海归青年的优良传统，紧密围绕国家发展的宏伟蓝图，主动作为，将个人的职业规划与国家、上海的发展大局深度融合；同时，敏锐捕捉每一个发展机遇，积极顺应时代潮流，充分发挥自身的科技专长和优势，为推动高质量发展贡献新的智慧与力量。(完)
从媒体报道我们可以看到，这起罐车混用事件涉及多个利益主体，比如罐车所属的车队、食用油生产厂家等。事关食品安全，每一个利益主体都不能沉默，也无权沉默。同时，这也给监管部门提了个醒，罐车混用近乎潜规则，严重危害公共健康，如何采取更有力更精准的监管手段处理罐车混用现象？很显然，仅凭司机、厂家或企业的道德自觉，是不可能有效减少罐车混用的。