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此外，从目前法规制度看，也缺乏强制执行的规范。尽管现行的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》也提到，运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输；装入油脂之前，应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥等等，但这个规范只是推荐性的国标，对食用油厂家约束力有限。
食品安全大于天，容不得半点疏漏。而像食用油这样被广泛用在众多食品、千家万户的入口之物，却基本上处于“半脱管”状态，无溯源、无专责、无检查，实在令人惊讶。尤其令人担忧的是，煤制油只是目前罐车运输的大宗货物，其他如工业废水、塑化剂、废机油、减水剂等非危化品液体，普货罐车也都可以运，如果这些液体与食用油混装，危害更大。
阳光还没完全驱散湖北武汉市的晨雾，宋女士就已经推着自行车走出小区。上班高峰期，狭窄的道路格外拥挤，过了一个十字路口，非机动车道更是消失了。在与飞速行驶的汽车并行和转入人行道之间，宋女士选择了后者。她一边喊着“不好意思，借过”，一边按铃提醒行人避让。
