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“随着直飞航线的开通，珠海至疆内航线网络覆盖广度和密度持续提升，有助于两地在资源共享、市场联动、客源互送、产业发展等方面开展更深层次的合作。”珠海机场相关负责人表示，随着吐鲁番航线的开通，珠海机场通达新疆乌鲁木齐、吐鲁番两地的周航班量达到24班，进一步织密了珠海—新疆的航线网络，丰富了旅客出行选择，也让更多旅客感受大美新疆的魅力。
此次展出的照片是从伪满皇宫博物院历时五年编著的《日本秘藏侵华战争照片实录》中遴选出来的，共计162张“不许可”照片，分为践踏东北、侵略华北、侵占华东、进犯华中、强占华南五个部分展示，第六部分通过15张历史照片简要叙述了中国人民抗战和审判战争罪犯的历史过程。此外，该展还展出了20余件日军侵华期间所用物品。
新京报讯（记者刘思维 实习生张皓雯）7月7日17时许，新京报记者从湖南华容团洲垸决口现场获悉，封堵工作正在有序进行，洞庭湖水位与团洲垸内积水水位持平，流速较缓，水文情况有利于决口合龙。视频：湖南华容团洲垸决口现场。 新京报记者 刘思维 摄新京报记者在决口西侧看到，团洲垸大堤决口东西两侧不断有翻斗车运送石料投入决口处的湖水中，倾倒几车石料后，西侧的推土机将石料推平，东侧有一辆挖掘机也在平整决口处的石料。在西侧决口处指挥的武警战士告诉新京报记者，他负责现场的技术指导，7月5日24时来到团洲垸决口，每小时有十五六辆翻斗车运送石料倾倒在决口处，每小时向内推进两三米，预计将在7月9日完成合龙。7月7日17时许，湖南华容团洲垸决口现场，封堵工作正在有序进行。 新京报记者 刘思维 摄新京报记者在现场看到，推土机平整石料时发出巨大的声响，驾驶室里晃动剧烈。推土机驾驶员说，驾驶位靠近发动机，舱内温度高达40℃。他每20分钟左右推一次石料，每次持续15分钟，8小时一轮班。湖南省水文应急监测队派了20余名工作人员在大堤上驻守，监测水位变化情况，每小时都要向防汛指挥部上报一次水位数据。一位技术人员告诉新京报记者，目前大堤两侧水位高度持平，流速较缓，水文条件有利于决口合龙。编辑 刘倩 校对 贾宁
