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面对昔日好友因借款逾期而对簿公堂、离异夫妻因抚养费问题争吵激烈、邻里邻居因小争执而动手打架等小矛盾、小案件，第四任法庭庭长江才贡觉不断融情于法，成功调处多起纠纷。自2024年就职起，他就踏着前辈足迹，发挥专业优势，与村委会、人民调解员和矛调中心联动协作，深化“邻家法庭”品牌。他带领法庭干警深入探索“调裁执”一体的工作机制，积极推进诉源、执源治理，用自己埋头苦干的“辛苦指数”换取牧民群众“满意指数”。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
跨里海国际运输走廊国际协会成立于2016年，总部位于阿斯塔纳。该协会秘书长盖达尔・阿卜迪凯里莫夫介绍，近年来，跨里海国际运输走廊的集装箱运输量快速增长。“跨里海国际运输走廊的不断完善，将大大提高中国和里海地区之间的货物运输效率，增强沿线经济活力。”
