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调研组指出，要以科技创新推动产业创新，打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，构建与新质生产力相适应的现代化产业体系；推动形成政府、高校、科研机构密切合作的创新产业生态，让各类优质生产要素更加顺畅、高效流向新质生产力。同时，发挥不同企业的优势，积极探索实践各种有效的人工智能联合发展方式，形成共促发展新质生产力的合力。
新京报发表社论称，此次审计报告揭示了一种新的营养餐“危机”——审计的159县中，竟然多达66县都出现了将营养餐经费用于偿还政府债务、基层“三保”等支出的挪用情况。这种新的挪用情况占比接近一半，已然提醒，在当前地方财政压力加大的情况下，有效防范地方政府在营养餐经费上“打主意”，愈显迫切。同时也表明，除了加强营养餐经费“专款专用”监督，其他领域的经费保障，同样值得重视。无论如何，农村学生营养餐都不能成了各方觊觎的“唐僧肉”，任何“缺斤少两”和“雁过拔毛”都须零容忍。为实施超10年的营养餐建立有效、健全的监督“防火墙”，也该有更系统性的发力了。
“喀什―塔什库尔干”航线的开通，为喀什与塔县之间人员往来提供了更为便捷的空中通道。目前，成都航空在新疆设立了吐鲁番、伊宁、喀什3个基地，投运9架ARJ21飞机，在飞航线40余条，服务新疆24座机场，努力实现“上高原、飞中亚、全覆盖”的运营目标。
在共建“一带一路”框架下，中国同远离海洋的中亚国家加强合作，向中亚国家提供技术和资金支持，助力地区国家发展陆路通道和国际运输走廊。中亚国家交通基础设施建设不断推进，不断完善的铁路、公路网络促进中亚国家与全球供应链深度融合。地区国家充分发挥地理优势，借助跨中亚运输通道深入参与国际贸易，实现了经济稳步发展。