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当天的对话会上，在川港商代表围绕税收、医保支付、港人在川生活便利性、香港青年在川创业、成渝地区发展潜力等话题频频提问，有关部门现场予以解答。“四川省服务外资企业专班自成立以来，为在川港商港企反映诉求、纾困解难，彰显四川进一步扩大开放的决心，以及对港商港企的重视，更加坚定了港商港企扎根四川、在川发展的底气和信心。”四川省香港商会会长洪清农表示。
山东省委统战部副部长、省侨办主任冯尚伟对营员们的到来表示欢迎，并简要介绍了山东省情和侨情。他表示，华裔青少年是海外华侨华人社会的未来和希望，希望营员们珍惜这次难得的机会，感受祖(籍)国日新月异的发展变化，领略中华传统文化的独特魅力，发挥博采中外文明之长的独特优势，成为中国故事的热情传播者、中外文明交流互鉴的积极促进者。同时，希望营员们肩负起海外侨社未来发展的重任，成为和谐侨社建设的勇敢担当者。
“刚工作的时候为了补办身份证，千里迢迢跑了趟老家洛阳。”今年4月，家住广东广州的张女士给儿子入学办户口，再也不用跑回老家折腾了。“以前要开准迁证、要办迁移证，现在用‘跨省通办’替代了这‘证’那‘证’，省时又省心。”越来越多“网办”事项在指尖解决，让人们尝到了甜头。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。