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首创深水重载作业智能精细控制技术，形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力，实现深水厘米级精准定位；首创非金属缆深海重载布放回收技术，实现4100米水深重载装备布放回收，安全工作负载等指标位居国内前列；创新深海环境扰动监测评估技术，采矿车还搭载了环境监测系统，对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估，为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。
与纳尔巴耶娃、伊斯莫伊洛夫分别会谈时，赵乐际说，高度政治互信是中乌关系行稳致远的基石。双方要在涉及彼此核心利益问题上相互支持，在推进各自发展战略方面相互助力，在扩大改革开放方面互学互鉴，传承弘扬世代友好，促进人民相知相亲。中国全国人大愿同乌参议院和立法院一道，聚焦落实两国元首重要共识，发挥立法机构职能作用，加强多层次、多领域交流交往，深化治国理政经验交流，为两国对接发展战略、加强互利合作提供法治保障。鼓励人大代表和议员发挥专业性强、联系广泛等优势，为增进中乌友谊贡献力量。密切在各国议会联盟等多边组织中的协调配合，维护两国和发展中国家共同利益。
“‘开拓二号’海试是系统级项目，考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证，面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说，在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。
