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荒荒唐唐已过去人生的一半，写这部小说之前，总是无法感知生命的长度，好像只有昨天今天和明天，这一半的人生到底有多长，明天又有多远，我不知道，依然是这样一天天把今天变成昨天，把明天又变成今天。当我写完这本小说后，我才发现这个长度竟然有这么的长，细节是如此丰富，生命的细胞是如些的旺盛有力，我终于把一段忘记的岁月捡了起来，但却是再也追不回的似水流年。
6日晚，温州市公安局接到一名驾驶员报警，称自己车辆的定速巡航功能失控，以120公里的时速在G1523甬莞高速往福建方向行驶，无法减速、停车。警方立刻联系高速交警，对沿线路面进行管控，关闭收费站，减少主线车辆，并安排民警在前方待命，准备适时干预。十几分钟后，驾驶员通过不断尝试解除了巡航模式，车辆恢复正常行驶。
突出产业引领，做好“特色”文章、增强“造血”功能，沪青两地在产业协作上不断加强双向赋能。上海市代表团来到果洛雪山食品有限公司，参观“雪山1959”文化展陈馆，了解企业与上海援青的不解之缘。上世纪五十年代，一批上海工人响应国家号召，带着技术和设备来到果洛，协助当地建设乳品厂，参与开发的系列产品成为众多青海人童年的美好记忆。听到企业在上海援青支持下，成为果洛首个“中华老字号”企业，当前正新建现代化生产加工扶贫车间，预计可为50余户脱贫户提供就业岗位，陈吉宁叮嘱援青干部要持续关注企业发展，发挥好上海大市场大流通大平台优势，帮助企业明晰发展定位，提升产品质量，拓展销售渠道，打响特色品牌，推动沪青产业协作、消费协作不断取得新成效。
“‘开拓二号’海试是系统级项目，考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证，面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说，在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。