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走进江西景德镇市昌江区豪德贸易广场工会驿站,陆陆续续有户外工作者进来休息,或坐下纳凉、接水饮用、给手机充电。“之前等活的间隙只能在车里或是随意找个阴凉地歇歇,现在有驿站休息室了,可以好好放松下。”货车司机刘兹权笑着说,工会驿站里空调、冰箱、充电设备、急救药箱等物品一应俱全,他们在里面待得很舒服。

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    “海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说,长期以来,深海采矿在国际上存在三大技术难题:一是矿区海底地形异常复杂,装备安全行进困难;二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样,高效开采收集困难;三是深海重载作业装备在海上风浪条件下,安全布放回收困难。

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