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需要说明的是，此次试验事故并非人们想象中的火箭试飞，而是火箭动力系统试车试验。倘若是火箭试飞，必然要将试验地点选择在地广人稀之处，并需要通过计算确保各子级落区等也尽可能处于无人区域。动力系统试车，则可以根据实际情况选择地点，因为通常设计下，动力系统试车是固定在试车台上，理论上不允许也不会让火箭子级脱离。
我国是拥有高原机场最多的国家，ARJ21飞机在设计之初就充分考虑到我国高原地区的运输需求，把高原性能作为重要设计目标之一。多年来，ARJ21飞机在格尔木机场（海拔2842米）、花土沟机场（海拔2905米）和稻城亚丁机场（海拔4411米）开展了高原试验试飞，充分验证了该机型的可靠性和高原性能，以满足市场需求。
一是巩固相互支持的政治传统。“与朋友交，言而有信。”中方将继续同哈方以诚相待、以信相交，持续巩固政治互信，加强战略沟通，在涉及彼此核心利益和重大关切问题上坚定相互支持。中方将一如既往支持哈方维护国家独立、主权、领土完整，支持哈方走符合本国国情的发展道路，支持哈方着眼国家发展繁荣采取的各项内外政策，反对任何外部势力干涉哈萨克斯坦内政。我们要传承好、发扬好相互尊重、睦邻友好、同舟共济、互利共赢这4个合作法宝，推动中哈关系行稳致远。
国家防总办公室加大专家力量指导力度，前期派出的5个工作组、2个专家组继续在黑龙江、安徽、江西、湖北、湖南一线协助开展抗洪抢险工作。针对湖南省汨罗市和平江县灾情，应急管理部紧急调派2架复合翼无人机加强应急通信保障，国家综合性消防救援队伍共出动562人参与救援处置。