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“13号道岔暂时安全！雨还在下，线路积水严重，我们正在加紧处置。”如注的暴雨几乎压过了马良武向生产调度指挥中心报告的声音。为彻底摸排现场可能存在的问题，马良武片刻不敢耽误，立即将抢险人员分为两个小组，对积水区段信号设备逐一排查。
各地公安交管部门结合本地实际优化城市路口非机动车交通组织，拓展非机动车等候空间，科学设置机非隔离设施，引导非机动车有序等候、顺畅通过，减少通行干扰。北京市已有100余个路口采取非机动车左转一次过街措施，便利非机动车安全快捷通过。江苏、浙江、山东等省多个城市在200多个路口推广慢行一体化设计，有效提升非机动车通行的连续性、舒适性和安全性。
2000年，黄强从上海港湾学校毕业，成为张家港第一批具有全日制中专学历的门机司机。他第一次爬上门机驾驶室时，手脚都有些发抖。业精于勤！之后，他抓住一切上门机训练的机会。每次别的学员下机休息，他还留在现场，反复练习。师傅王国兴说，他带过的徒弟中，黄强不是最有天分的，却是最认真的一个。
