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这样的现状很可怕。罐车司机赶时间、怕麻烦、想省钱，从而缺乏主动洗罐的意愿，这当然是混装的一个重要原因。毕竟，洗一次罐得花费四五百元，还要搭上时间，在司机们看来“不划算”。但从整个流程的操控看，与司机意愿相比，至少还有几个环节可以倒逼司机洗罐。比如，负责出库食用油的企业，以及接收运送食用油的企业，此外就是相关监管部门。
长江委已于6月17日启动洪水防御Ⅳ级应急响应，并于6月28日将针对湖北、湖南、江西、安徽省的洪水防御应急响应等级提升至Ⅲ级，维持针对江苏、贵州省的洪水防御Ⅳ级应急响应。长江委会同长江中下游各省份全力加强监测预报预警，联合调度长江上中游水库群拦洪，极大减轻了长江中下游地区防洪压力。精心部署做好堤防巡查防守，强化洲滩民垸和蓄滞洪区运用准备，落实水库安全度汛、山洪灾害防御，加强抢险技术支撑，落实值班值守、信息报送等工作要求，全力应对洪水过程，确保流域防洪安全。（张沛、周恬、岳鹏宇）
人民网西宁7月2日电 （杨启红、周悦翔）7月1日，青藏铁路西宁至格尔木段复兴号动车组投入运营满一周年。记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，一年来，青藏集团公司积极克服沿线复杂的地质和气候条件，提升软硬件服务质量，加大动车组整修力度，改进基础设备养护模式，有力保障了青藏铁路复兴号动车组安全平稳运行，累计运送旅客79.8万人次。
