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另据介绍，北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。
张国清指出，进入主汛期以来，一些地方遭遇持续强降雨天气，堤坝受水侵蚀时间过长，管涌等风险隐患较大，决不能因雨过天晴就放松警惕。对各类堤防排查要强化专业指导，发挥好“老把式”等作用。特别是对超警堤段、险工险段等重点部位，要加密频次，一旦发现险情征兆及时除险加固。要继续加强汛情滚动研判和预报预警，科学精准调度水利工程，全面做好防汛救灾各项工作。
接警后，该所会同岳阳市交通运输综合行政执法支队海事执法大队工作人员驾驶“湘交巡0702”火速赶赴现场进行处置，并紧急协调拖船赶往救助。11时左右，紧急征调打捞工程船“湘岳阳工2003”抵达事故现场。经现场研讨，各方救援力量共同商定了施救方案。通过两个多小时的施救，“湘岳阳货2251”于13时57分顺利脱险。据悉，事发时该船船员及时弃船逃生，未造成人员伤亡。
