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从媒体报道我们可以看到,这起罐车混用事件涉及多个利益主体,比如罐车所属的车队、食用油生产厂家等。事关食品安全,每一个利益主体都不能沉默,也无权沉默。同时,这也给监管部门提了个醒,罐车混用近乎潜规则,严重危害公共健康,如何采取更有力更精准的监管手段处理罐车混用现象?很显然,仅凭司机、厂家或企业的道德自觉,是不可能有效减少罐车混用的。
需追问的是,问题罐车为何能够顺利运送食用油?据报道,在不少罐车司机看来,车队老板之所以不安排洗罐,更多是因为有些食用油厂家把关不严,他们通常不会检查罐体是否干净,“要是验罐就得洗,不验罐就不用洗。”中储粮油脂(天津)有限公司一名销售经理回应媒体时表示,原则上运输食用油需要专用罐车,但随后他补充说,罐体只要有“食用油专用”字样就行,“其实我们也不验罐,是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”这种态度显然是不负责任的,是值得追问的。
“作为一名退役军人,我参与过很多次抗洪抢险工作,经验丰富,应当出一份力。为确保安全度汛,我们会24小时不间断巡查排除险情,目前最紧要的是夜间巡堤,大家要高度集中精神,时刻关注河堤状况,一轮巡查得花费近1个小时,一晚上要走近两万步。”在雷家胜看来,守护堤坝就是守好自己的家,防汛虽然辛苦,但只要大家齐心协力,就一定能取得最后的胜利。
同时,鼓励先行县(市、区)利用非耕地发展设施农业,在县域或乡镇层面摸清适宜发展设施农业的土地资源潜力,在村庄规划等方面统筹落实设施农业发展空间,规范设施农业管理,探索设施农用地确权登记,维护权利人合法权益。聚焦一批乡村建设项目与农村一二三产业融合发展项目,深入探索多元化土地供应方式,运用规划和土地政策工具,打通全流程要素保障路径。